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柴油發(fā)電機組噴油泵供油過多要怎么解決？今天亞南電機小編來講一講噴油泵供油過多要怎么解決方法，柴油發(fā)電機組的運行中最容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵噴油器調(diào)速器等，特別是噴油泵，一旦供油過多就會出現(xiàn)浪費燃油燃燒不充分冒煙等狀況，既影響正常工作又會減少發(fā)電機組的壽命 柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個： 1噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大． 2調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大． 3調(diào)速器中的機油過多，使供油量也會增多，并導(dǎo)致“飛車”? 供抽量

柴油發(fā)電機組的功率標(biāo)定與修正內(nèi)容有哪些？今天亞南電機小編來講一講 柴油發(fā)電機組的功率標(biāo)定與修正 (1)柴油發(fā)電機組的標(biāo)定功率發(fā)電機組的標(biāo)定功率是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境(大氣壓力相對濕度環(huán)境溫度)狀況下連續(xù)運轉(zhuǎn)12h的輸出功率(其中允許超負荷10%運轉(zhuǎn)1h)機組超過12h以上連續(xù)使用時，其輸出功率應(yīng)修正為柴油發(fā)動機標(biāo)定功率90%的電功率 柴油發(fā)電機組的功率類別是綜合考慮配套件的功率類別，并結(jié)合實際使用情況規(guī)定出來的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1-2009往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第一部分用途定額和性能中的第13條對柴油發(fā)電機組的功率定額作了如下規(guī)定 ①

亞南提醒發(fā)電機運轉(zhuǎn)中的注意事項？為了發(fā)電機更好的發(fā)揮作用，提高工作的效率，我們應(yīng)該要注重日常的檢修和保養(yǎng)，但亞南柴油發(fā)電機組認(rèn)為在發(fā)電機的運行中也有幾點需要大家予以關(guān)注，這些都與發(fā)電機的正常運行息息相關(guān) １.AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關(guān)，量測各相序間之相電流值，各相序間相差最好不要超過10% ２.AC電壓表：表針指示的電壓是否正常 ３.油壓表指示的油壓是否在正常范圍 ４.充電表：指針是否在（＋）的方向 ５.水溫表指示的水溫是否在正常65℃~93℃范圍 ６.轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)（50Hz為1500rpm） ７

柴油發(fā)電機組無法自動停機要怎么解決？柴油發(fā)電機組無法自動停機可能由多種原因?qū)е拢韵率莵喣想姍C小編講的一些常見的解決方法： 檢查停機按鈕和控制電路 查看停機按鈕是否正常工作，有無卡住或損壞的情況。如有損壞，需及時更換按鈕。 檢查控制電路的連接是否松動、短路或斷路?？梢杂萌f用表檢測電路的通斷，修復(fù)或更換有問題的線路。 檢查燃油系統(tǒng) 確認(rèn)燃油閥是否正常關(guān)閉。若燃油閥故障無法關(guān)閉，會導(dǎo)致機組持續(xù)供油而無法停機。此時需要維修或更換燃油閥。 檢查燃油系統(tǒng)中是否有空氣進入。如有空氣，可能會影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致停機困難?？赏ㄟ^排氣操作排除燃油系統(tǒng)中的空氣。 檢

油壓過低處理，亞南給你支招？就多年來的經(jīng)驗和實際操作，油壓過低是在柴油發(fā)電機組使用中不時會遇到的問題，柴油發(fā)電機組中柴油機的機油壓力過低，則不能起正常機油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用，各潤滑部位得不到充足的機油。因此，機器在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機，排除故障后再繼續(xù)行駛。 下面是亞南電機小編總結(jié)出的柴油發(fā)電機組油壓過低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的： 柴油機機油太少　解決方法：加添機油至機油尺上適當(dāng)位置為止 壓表失效或油壓檢知器失效　解決方法：更換油壓表或油壓檢知

貼心提示：柴油發(fā)電機組冷卻液要如何使用？隨著柴油發(fā)電機組強化程度的提高，柴油機對冷卻介質(zhì)的要求亦相應(yīng)的提高，那么究竟應(yīng)該如何選用冷卻水呢？亞南電機小編在此給出一份柴油發(fā)電機組冷卻液使用指南供大家參考 柴油機工作時，冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75~90℃，此時柴油機可發(fā)出最大功率，燃油消耗將接近經(jīng)濟狀態(tài)，機件磨損程度也較低。如果冷卻水的溫度過高或過低，或者擅自拆除節(jié)溫器，就會使冷卻系統(tǒng)的功能降低或喪失。因為柴油機在工作時，燃料燃燒會放出大量的熱能，氣缸內(nèi)氣體溫度高達1800~2000℃，而燃燒產(chǎn)生的熱能中只有30%~40%轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，約有20%~25%被冷卻系統(tǒng)帶走。如果冷卻系統(tǒng)工

康明斯柴油發(fā)電機組油底殼進柴油要怎么處？柴油發(fā)電機組油底殼滲進柴油的危害影響極大，不僅會降低機油粘度和機油壓力,以及降低機油中各種添加劑的百分比含量。如果滲入量較多,還會釀成柴油機燒瓦拉缸的重大事故。發(fā)電機組知識庫以康明斯NT-855柴油機PT燃油系統(tǒng)為例，亞南小編向您介紹處理該故障的方法。 1.PT燃油泵 康明斯柴油機PT燃油泵的主要作用是將燃油泵出口有一電磁和手動兩用切斷閥,點火開關(guān)打開時,電磁切斷閥打開,油路接通點火開關(guān)關(guān)閉時,切斷閥密封圈在彈簧片作用下關(guān)閉,油路切斷。當(dāng)切斷閥密封圈失效時,燃油也會通過切斷閥自行流到噴油器,經(jīng)過燃燒室滲進油底殼。此時,應(yīng)拆檢、更換切斷

提醒在使用發(fā)電機組時要注重輸油泵維護？亞南從使用人了解到，很多柴油發(fā)電機組在使用過程中都忽視了輸油泵維護保養(yǎng)，其實輸油泵是發(fā)電機組的一個重要組成部分，為了保證發(fā)電機組的長久耐用，用戶平時就要明確輸油泵的使用規(guī)則和特點。 1.發(fā)電機組在安裝輸油泵之前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被頂死或者運行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。 2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換。 3.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)

兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么？今天亞南電機小編來講一講兩臺發(fā)電機組并機使用的條件主要有以下幾個方面： 電壓相等：兩臺發(fā)電機組的輸出電壓必須相等，包括額定電壓值和電壓的穩(wěn)定度。一般要求電壓偏差在±5%以內(nèi)，否則會導(dǎo)致環(huán)流出現(xiàn)，影響機組的正常運行，甚至損壞設(shè)備。 頻率相同：兩臺機組的輸出頻率應(yīng)保持一致，我國電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)頻率是50Hz，通常要求并機時頻率偏差不超過±0.5Hz。頻率不同會使機組之間產(chǎn)生功率振蕩，無法穩(wěn)定地并聯(lián)運行。 相位一致：在并機瞬間，兩臺發(fā)電機組的輸出電壓相位必須相同。如果相位不一致，會產(chǎn)生很大的沖擊電流，可能使開關(guān)跳閘，甚至損壞發(fā)電機和其他設(shè)備。

The 137th China Import and Export Fair will be held in Guangzhou. From April 15th to 19th, Yanan warmly welcomes you to visit our Intelligent Energy Life Pavilion in Power Machinery and Electric Power Zone at Booth 17.1 A07-11, B12-16. 第137屆春季廣交會即將在廣州開幕。亞南誠摯邀請您，于4月15日至19日，蒞臨我們的展位——「動力、電力設(shè)備展區(qū) 17.1 A07-11, B12-16」，共同體驗亞南全球前沿智慧電力能源技術(shù)和科技創(chuàng)新成果。

柴油發(fā)電機組啟動前必做“功課”有哪些？啟動工作是柴油發(fā)電機組開始運行的第一步，俗話說好的開始是成功的一半，做好柴油發(fā)電機組啟動工作也是保障設(shè)備正常運行的關(guān)鍵一步，柴油發(fā)電機組啟動前應(yīng)做好以下幾點檢查工作，才能確保設(shè)備正常運行，下面跟著亞南電機小編一起來看看： 1、檢查柴油發(fā)電機潤滑油油位是否正常。 2、檢查柴油發(fā)電機冷卻水水位是否正常。 3、檢查柴油發(fā)電機預(yù)熱是否正常。 4、機組無漏油，漏水現(xiàn)象，機內(nèi)清潔無雜物，排氣口無雜物。 5、儀表盤內(nèi)外清潔，無雜物，電氣回路正常且控制盤上無報警。 6、檢查所有開關(guān)位置正確滿足啟動要求，檢查柴油發(fā)電機就地儀表盤上

炎熱的夏季使用柴油發(fā)電機組一定要注意什么？今天亞南電機小編來講一講，炎熱的夏季使用柴油發(fā)電機組有許多注意事項，以下從散熱、燃油、電池、保養(yǎng)等方面進行介紹： 1、散熱問題 保持通風(fēng)良好：柴油發(fā)電機組在運行時會產(chǎn)生大量的熱量，因此需要確保機房有足夠的通風(fēng)。機房的門窗應(yīng)保持打開狀態(tài)，或安裝排風(fēng)扇，以促進空氣流通，帶走熱量。 清理散熱器：散熱器表面容易積聚灰塵和雜物，影響散熱效果。在夏季來臨前，應(yīng)使用壓縮空氣或軟毛刷清理散熱器表面，確保散熱片之間沒有堵塞。 檢查冷卻系統(tǒng)：檢查冷卻水泵的工作狀態(tài)，確保冷卻液能夠正常循環(huán)。同時，檢查冷卻液的液位和濃度，液位不足時應(yīng)及時添加，